নিখোঁজ মালয়েশিয়ান বিমান এমএইচ ৩৭০ ইচ্ছাকৃত ভাবে শেষ মুহুর্তে পানির ওপর দিয়ে ওড়ানো হয়েছিল বলে জানালেন বিশ্বখ্যাত কানাডিয়ান বিমান দুর্ঘটনা বিশেষজ্ঞ ল্যারি ভ্যান্স। সিক্সটি মিনিটস নামে অস্ট্রেলিয়ার একটা টিভি শোতে ল্যারি ভ্যান্স বলেন, ২০১৫ সালে ফ্রান্সের রিইউনিয়ন দ্বীপে উদ্ধার করা বিমানের ভগ্নাংশ থেকে পাওয়া পাখার একটি অংশ পর্যালোচনা করে এই সিদ্ধান্ত দেয়া যায়। পাখাটিতে বিমান ধ্বংস হয়ে যাওয়ার আগ পর্যন্ত টেনে-হিঁচড়ে নিয়ে যাওয়ার প্রমান রয়েছে। ফলে ক্ষয়ে যাওয়া পাখাটি দেখে নিশ্চিত হওয়া যায় যে, কেউ একজন শেষ পর্যন্ত বিমানটি চালিয়ে নিয়ে গেছে এবং এটিকে ইচ্ছা করেই পানিতে নামানো হয়েছিল।

২০১৪ সালের মার্চে বোয়িং ৭৭৭ বিমানটি ২৩৯ জন আরোহী নিয়ে কুয়ালালামপুর থেকে বেইজিং যাওয়ার পথে নিখোঁজ হয়। তারপর আলোড়ন জাগানো এ ঘটনার তদন্ত করা হয় বেশ কয়েকবার। কিন্তু নিশ্চিত ভাবে কোন সুরাহা করা যায় নি।

কানাডিয়ান এভিয়েশন সেফটি বোর্ড এবং ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড অব কানাডার তদন্ত বিভাগের ইনচার্জ ল্যারি ভ্যান্স। এ যাবৎকালে তিনি প্রায় দুইশোর বেশি দুর্ঘটনায় বিদ্ধস্ত বিমানের তদন্ত করেছেন। তার নেতৃত্বে বর্তমানে তদন্তের দায়িত্বে থাকা বিশেষজ্ঞ দলটি জানায়, বিমানটি চূড়ান্ত মুহূর্ত পর্যন্ত চালু ছিল। অস্ট্রেলিয়া ভিত্তিক তদন্তকারী সংস্থা নিখোঁজ বিমানের সন্ধানে সমুদ্রের পশ্চিম উপকূলবর্তী দুই হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত গভীরে অভিযান চালায়। পাইলটের দিক পরিবর্তনের পরে বিমানটি স্বনিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল, এই ধারণা থেকে অস্ট্রেলিয়ার এই স্থানকে তদন্তের জন্য বেছে নেয়া হয়। যদিও বিমানের পাখার ভগ্নাংশ তদন্ত স্থান থেকে উদ্ধার করা হয়নি।তবে পাখার ভগ্নাংশ দেখে এটি নিশ্চিত করা যায় যে, বিমানটি ওই সময়ে কোন না কোন মানুষের নিয়ন্ত্রনে ছিল। ল্যারি বলেন, ‘বিমানের ওই ভগ্নাংশ থেকে এটি নিশ্চিত যে, শেষের প্রায় এক ঘণ্টা বিমানটি ইচ্ছাকৃতভাবে নামিয়ে আনা হয়েছিল। শেষ মুহূর্তে বিমানটি কেউ ইচ্ছা করে পানিতে নামিয়ে আনে, এতে কোন সন্দেহ নেই। এছাড়া অন্য কোন ত্বত্ত এই তদন্তে গ্রহণযোগ্য নয়।’