বিল গেটস যখন কিছু বলেন, তখন মানুষ তা শুনতে আগ্রহী থাকেন। ১৯৬৯ সালে প্রকাশিত জন ব্রুকের ‘বিজনেস অ্যাডভেঞ্চার’ বইটি বছর দুয়েক আগে পুনমুদ্রন করা হয়। সেখানে আগের সংস্করণের কিছু অস্পষ্টতা দূর করা হয়। এর পর বইটি বেস্ট সেলার হয়। সম্প্রতি এক সাক্ষাৎকারে বিল জানান, তিনি এএ বইটির প্রেমে পড়েছেন। এ বইয়ে বিংশ শতাব্দির আমেরিকার করপোরেট দুনিয়াকে তুলে আনা হয়েছে। তখন তিনি মাইক্রোসফটের সিইও ছিলেন। গেটস আরেক ‘বিনিয়োগ গুরু’ ওয়ারেন বাফেটকে জিজ্ঞাসা করেন, বাণিজ্য সংক্রান্ত তার প্রিয় বইটি কি। বাফেটেরও জবাব ছিল ‘বিজনেস অ্যাডভেঞ্চার’। এখানে বইটি থেকে কিছু গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ তুলে ধরা হলো।

১. উদ্ভাবকদের উদ্ভাবন করে যাওয়া উচিত। জেরোক্স আবিষ্কারে প্রসঙ্গ টানেন ব্রুকস। তাই বইয়ে তুলে ধরা হয়, কিভাবে জেরক্স আরো উন্নত হতে বিজ্ঞানীদের নিয়োগ দেয়। এক সময় তা মিমেওগ্রাফ মেশিনের স্থান দখল করে গোটা বিশ্বের অফিসের কাজের পদ্ধতি বদলে দেয়। ৫ বছর পর জেরক্স বাজারে আসলে তার ব্যবহার সংস্কৃতিতে পরিণত হয়। এই যন্ত্র থেকে ৫০০ মিলিয়ন ডলার রেভিনিউ আসে। তবে সত্তরের দশকে নির্মাতাদের আচরণে তা লোকসানের সম্মুখীন হয়। কারণ প্রতিযোগীরা আরো ভালো মানের ফটোকপিয়ার বাজারে আনে। গেটসের মতে, জেরক্সের কর্তারা এর প্রতি অবহেলা করেছেন। তারা উদ্ভাবনী প্রক্রিয়া নিরবচ্ছিন্ন রাখেননি।

২. দীর্ঘমেয়াদি সফলতার জন্যে বাড়তি উৎসের ব্যবহার করতে হবে। দ্য হ্যালোইড ফটোগ্রাফিক কম্পানির মালিক ছিলেন জোসেফ সি উইলসন। তিনি ইলেকট্রনিক প্রিন্টিং মেশিন বানাতে চাইছিলেন যার মাধ্যমে অফিসের কাজ আরো সহজ হয়ে আসবে। তিনি কপি করার ব্যবস্থাকে নতুন নামে চিহ্নিত করতে চান। এর নাম দেন জেরোগ্রাফি। ১৯৫৮ সালে তিনি প্রতিষ্ঠানের নাম দেন হ্যালোইড জেরক্স। সেই জেরোগ্রাফি গবেষণার মধ্যেই ছিল। ব্রুকস জানান, গবেষকদের মাঝেও সন্দেহ ছিল, তারা এই মেশিনকে কত দূর নিয়ে যেতে পারবেন? কিন্তু উইলসন মানুষের হাতে তুলে দিতে কিছু বানাতে চাইছিলেন। জেরক্স ৯১৪ অবশেষে মানুষের ঘরে ঘরে চলে যায়।

৩. সামাজিন উদ্দেশ্য সাধনেও ব্যবসা করা যায়। আধুনিক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো সামাজিক লক্ষ্য সাধনের সঙ্গে ব্যবসাকে জুড়ে দেন। কিন্তু ১৯৬০-এর দশকে তা চালু ছিল না। কিন্তু উইলসন বিশ্বাস করতেন, ব্যবসা থেকে আগত অর্থ চ্যারিটি এবং শিক্ষা বা অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যায়। পরে তার ধারণাই গ্রহণ করতে থাকে মানুষ। অর্থনৈতিক মন্দার পর মানুষ বুঝে যায়, সামাজিক লক্ষ্য নিয়ে ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করলে তা মানুষের জন্য কল্যাণ বয়ে আনে।

৪. কর্মজীবনে অহং চলে আসলে চলার পথ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ব্রুকস তুলে আনেন ফোর্ডের কথা। তিনি মধ্যবিত্তের জন্যে সেরা গাড়ি বানাতে চেয়েছিলেন। তারা মানুষের মতামত নিয়ে গবেষণা চালায় টানা ২ বছর। তারা ব্র্যান্ডের দিকে খেয়াল না দিয়ে পণ্যের দিকে বেশি মন দেন। সবার শেষে চেয়ারম্যান সিদ্ধন্ত নেন, এই পাড়ির নাম তার ছেলে এডসেলের নামে হবে। অথচ আরো ভালো ভালো নামের তালিকা ফেলে দেওয়া হয়। এটা ছিল করপোরেট ইতিহাসের সবচেয়ে বড় ব্যর্থ পরিকল্পনা।

৫. এমন পরিস্থিতিতে নিজেকে ফেলতে নেই যেখান থেকে উঠে আসতে পারবেন না। ফোর্ড ক্রমশ ‘ই-কার’কে প্রমোট করছিলেন। এর মাধ্যমে তিনি অটোমোবাইলের ইতিহাস বদলে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন। তিন এডসেলকে প্রতিষ্ঠিত করতে ব্যাপক আয়োজন করেন। সেখানে ব্যর্থতার কথা মাথায় আনেননি তিনি। গাড়ি প্রস্তু হওয়ার আগেই তিনি ডিলারদের সঙ্গে চুক্তি করে ফেলেন। কিন্তু স্টক বাজারের কারণে মানুষ মধ্যম বাজেটের গাড়ি কেনা বন্ধ করে দেন। ওই সময়ই গাড়িটি বাজারে আসে। তারা ৩৫০ মিলিয়ন ডলারের ক্ষতির সম্মুখীন হন।

৬. ব্যর্থতা গ্রহণ করে নিতে হবে। ব্যর্থতা মেনে নিন, শিক্ষা নিন এবং এগিয়ে যান। এডসেল নিয়ে ফোর্ডের অসংখ্য ভুল সত্ত্বেও তিনি থেমে থাকেননি। ভুলগুলো চিহ্নিত করেছেন। এগুলো থেকে শিক্ষা গ্রহণের কাজ থেকে সরে আসেননি। এডসেলের মার্কেটিং ম্যানেজার জে সি ডয়লে বলেছিলেন, মানুষ এডসেল কেনার মানসিকতা তৈরি করে ফেলেছিল। সেইভাবেই গাড়িটি বানানো হয়। কিন্তু শেষে গিয়ে মানুষ তা কেনেনি।

৭. বিভাগীয় প্রধানদের অবশ্যই তার কর্মীদের সঙ্গে পরিষ্কার যোগাযোগ রাখবেন। ১৯৬১ সালে ২৯টি ইলেকট্রনিক কম্পানির ‘প্রাইস ফিক্সিং স্ক্যান্ডাল’-এর কথাও তুলে ধরেন ব্রুকস। তিনি এ বিষয়টি নিয়ে বিস্তারিত গবেষণা করেন। তিনি জেনারেল ইলেকট্রিকের কথা বলছিলেন যেখানে কর্মীরা অবৈধভাবে পণ্য থেকে ব্যক্তিগতভাবে লাভ বের করে আনতেন। তারপরও জিই বিষয়টি স্পষ্টভাবে ধরতে পারেনি। কারণ তারা একটি বিশেষ নিয়ম মেনে চলতো। তাদের কর্তাদের সঙ্গে কর্মীদের যোগাযোগ খুব কমই ছিল। সূত্র : বিজনেস ইনসাইডার