“ঢাকা মহানগরীর যানজট নিরসনের দায়িত্ব এককভাবে কোনো মন্ত্রণালয়-বিভাগ বা এর অধীনস্থ অধিদপ্তর-কর্তৃপক্ষ-সংস্থা-প্রতিষ্ঠানের ‌ওপর ন্যস্ত নয়। সমন্বিত প্রচেষ্টার মাধ্যমে ঢাকা মহানগরীর যানজট নিরসনে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়-বিভাগ এবং আওতাধীন অধিদপ্তর-কর্তৃপক্ষ-সংস্থা-প্রতিষ্ঠান কাজ করে যাচ্ছে।”

আজ শনিবার জাতীয় সংসদ অধিবেশনে টেবিলে উত্থাপিত প্রশ্নোত্তর পর্বে এসব তথ্য জানান সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। সরকারি দলের সদস্য এম আবদুল লতিফের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী আরো জানান, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ এবং এর অধীনস্থ অধিদপ্তর-কর্তৃপক্ষ-সংস্থা ঢাকা মহানগরীর যানজট নিরসনে বর্তমান সরকারের গত মেয়াদ থেকে এ পর্যন্ত সময়ে বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে।

এসব কর্মসূচির মধ্যে ঢাকা মহানগরীর পশ্চিমাংশের সঙ্গে বুড়িগঙ্গা তীরবর্তী কেরানীগঞ্জের যাতায়াত সহজ করার জন্য শহীদ বুদ্ধিজীবী সেতু (তৃতীয় বুড়িগঙ্গা সেতু), টঙ্গী রেলওয়ে জংশন ও টঙ্গী শিল্প এলাকার লেভেল ক্রসিংয়ে সৃষ্ট যানজট নিরসনের লক্ষ্যে টঙ্গী-কালিগঞ্জ-ঘোড়াশাল-পাঁচদোনা সড়কে শহীদ আহসান উল্লাহ মাস্টার উড়াল সেতু নির্মাণ করা হয়েছে।

মন্ত্রী জানান, ঢাকা মহানগরীতে ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার নিরুৎসাহিত করে গণপরিবহনে যাতায়াতের সুযোগ সৃষ্টির লক্ষ্যে বৈদেশিক সহায়তায় বিআরটিসির বাসবহরে আরো ৩০০টি দ্বিতল বাস, ২০০টি একতলা এসি ও ১০০টি একতলা নন-এসি বাস সংযোজনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া পুরনো জরাজীর্ণ ট্যাক্সিক্যাবের পরিবর্তে মহানগরীতে আধুনিক ও মানসম্মত ট্যাক্সিক্যাব সার্ভিস চালু এবং বিআরটিএ’র উদ্যোগে গাড়িচালক, সড়ক ব্যবহারকারী এবং পথচারীদের সড়ক নিরাপত্তা, ট্রাফিক আইন ও সচেতনতামূলক বিষয়ে নিয়মিতভাবে স্বল্পমেয়াদী প্রশিক্ষণ প্রদান করা হচ্ছে।