প্রথম প্রথম দেখলে একে অনেক জটিল কিছু মনে হতেও পারে, কিন্ত সত্যিকারার্থে এর প্রক্রিয়াটি সরল এবং বুদ্ধিবৃত্তিক। যন্ত্রটির কাজ শুরু হয় ব্রিজের গোড়ার সংগ্রহ করার জায়গা থেকে একটি বড় বিম প্লেট সাথে নিয়ে আস্ত এই যন্ত্রটি চলতে শুরু করার পর থেকে।

এর মডেল নাম্বার SLJ900/32, ওজন প্রায় ৬০০ টন এবং এটি ৩০০ ফিট লম্বা। এটি চীনের শিজিয়াঝুয়ং রেলওয়ে ডিজাইন ইন্সটিটিউট কর্তৃক ডিজাইনকৃত এবং এই ভিডিওতে ওয়াংখাও এবং ছংচিং শহরকে সংযুক্ত করায় বানানো বিশাল এক ব্রিজের কাজ দেখানো হয়েছে।

শুরুতে যন্ত্রটি ব্রিজের গোড়া থেকে এগিয়ে এসে পিলারগুলোর উপর ভর দিয়ে একটা করে সামনের পিলারে বিম-প্লেট বসাতে থাকে এবং পরে আবার ফেরত গিয়ে আরেকটি বিম নিয়ে এসে পরবর্তি পিলারের উপর বিম বসাতে থাকে। এই কাজে যন্ত্রটি প্রথমবার থামার পর এর এর মাঝের অংশ একটি পিলারের (আগের প্লেট বাসানো পিলারে) উপর ভর দেয় এবং এর বর্ধিত অংশ নতুন বিমসহ (ভেসে গিয়ে) পেছনের চাকার গতিতে পরের পিলারে স্লাআইড করে গিয়ে বসে।

এবার যন্ত্রের মাঝের অংশ ঐ নতুন পিলারে ভর দিয়ে সামগ্রিকভাবে নিজেকে ব্যালেন্স করে এবং এই দুই পিলারের মাঝে ‘বিমটি স্থাপন করে’ পরে যন্ত্রের বর্ধিত অংশসহ পুণরায় নতুন বসানো রাস্তার উপর উঠে আসে। এবং তখন পুরো যন্ত্রটি নতুন একটি বিম সংগ্রহ করতে ব্রিজের গোড়ার দিকে আবার ফেরত যায়। দানবীয় এই প্রক্রিয়াটির পুরো এক সাইকেল দেখুন নিচের ভিডিওতে।

https://youtu.be/B6X82g2UZOs