রেলমন্ত্রী মুজিবুল হক মুজিব বলেছেন, ‘ব্রিজের অবকাঠামোতে কখনই বাঁশ ব্যবহার করা হয়না। ট্রেন চলাচলের ফলে কোন কোন স্লিপার আঁকাবাঁকা হয়ে যাওয়া রোধকল্পে স্থানীয়ভাবে রেল কর্মচারীরা হয়ত বাঁশ ব্যবহার করে থাকতে পারেন। যা কোনোভাবেই বিপদজনক নয়। ব্যবহিত বাঁশ কোনরুপ ভার বহন করে না।’

১৩ ফেব্রুয়ারি সোমবার জাতীয় সংসদে টেবিলে উত্থাপিত এ কে এম মাঈদুল ইসলামের (কুড়িগ্রাম-৩ আসন) এক লিখিত প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। এর আগে বিকেল ৪টা ৫০ মিনিটে স্পিকার শিরিন শারমিনের সভাপতিত্বে সংসদের অধিবেশন শুরু হয়।

সংসদ সদস্য সামশুল হক চৌধুরীর (চট্টগ্রাম-১২ আসন) এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ রেলওয়ের অব্যবহিত ভূমির পরিমাণ ১০,৬৯৩.২৯ একর। এসব অব্যবহিত ভূমিতে পিপিপির আওতায় আধুনিক হাসপাতাল ও মেডিকেল কলেজ, আন্তর্জাতিক মানের ৫ তারকা হোটেল, বানিজ্যিক ভবন, মোটেল, বহুতল বিশিষ্ট শপিংমল নির্মাণের লক্ষ্যে প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে।’

তিনি বলেন, ‘বর্তমানে পিপিপির আওতায় চট্টগ্রামস্থ জাকির হোসেন রোডে ৫ তারকা হোটেল, চট্টগ্রাম, কুমিল্লা এবং খুলনায় শপিং কমপ্লেক্স এবং ঢাকা-চট্টগ্রামে আধুনিক হাসপাতাল ও মেডিকেল কলেজ নির্মাণের কার্যক্রম চলমান আছে।’

সংসদ সদস্য নিজাম উদ্দিন হাজারির (ফেণী-২ আসন) এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘২০১০ সাল হতে ২০১৬ সাল পর্যন্ত ৭ বছরে বাংলাদেশ রেলওয়ের অবৈধ দখলে থাকা ৬৯২.৩৫ একর রেলভূমি উচ্চেদ কার্যক্রম পরিচালনার মাধ্যমে অবৈধ দখলমুক্ত করা হয়েছে।’

সংসদ সদস্য ফিরোজা বেগম চিনুর (মহিলা আসন-৩৩) এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘রেলের যাত্রীসেবার মানোন্নয়ন ও আধুনিকীকরণের উদ্দেশ্যে ২০১০ সাল থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত ২০ বছর মেয়াদি মহাপরিকল্পনা সরকার কতৃক অনুমোদিত হয়েছে। এই মহাপরিকল্পনার আওতায় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ, গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে করিডোর ডাবল লাইনে উন্নীতকরণ, পুরাতন ইঞ্জিন ও যাত্রীবাহী কোচের পরিবর্তে নতুন যাত্রীবাহী কোচ সংগ্রহ ইত্যাদি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।’