রাজধানীর ৩ গুরুত্বপূর্ণ বাস টার্মিনালের অন্যতম সায়েদাবাদ। ঈদ সামনে রেখে সরকারি দল আশ্রিত মাস্তান এবং পরিবহন মালিক শ্রমিক সমিতির কয়েকটি গ্রুপের নামে এখানে চলছে বেপরোয়া চাঁদাবাজি। এই টার্মিনালে বিভিন্ন রুটের প্রতিটি বাস থেকে দিনে ১০০ থেকে ১ হাজার টাকা পর্যন্ত চাঁদা আদায় করা হয়। বাসের মালিকরা ভাড়া বাড়িয়ে যাত্রীদের কাছ থেকেই উসুল করে নেন এই বাড়তি খরচ। কেউ চাঁদা দিতে রাজি না হলে গাড়ি ভাংচুর, সিরিয়াল আটকে রাখা, পার্কিংয়ের জায়গা না দেয়াসহ নানামুখী জটিলতা তৈরি করে সংঘবদ্ধ চাঁদাবাজ চক্র। ফলে বাধ্য হয়েই চাঁদাবাজদের হাতে টাকা তুলে দেন মালিক-শ্রমিকরা। রোববার সায়েদাবাদ টার্মিনালে সরেজমিন গেলে নাম প্রকাশ না করার শর্তে ভুক্তভোগী মালিক-শ্রমিকরা এসব তথ্য জানান।

দেশের দ্বিতীয় সর্ববৃহৎ বাস টার্মিনাল সায়েদাবাদ। এখান থেকে প্রতিদিন চট্টগ্রাম, সিলেট, খুলনা, বরিশাল, নোয়াখালী, কুমিল্লা, ফেনীসহ বিভিন্ন জেলার ১৮০০ থেকে দুই হাজার বাস যাতায়াত করে। ঈদ মৌসুমে এই সংখ্যা তিনগুণ বাড়ে। সেই সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বাড়ে চাঁদার পরিমাণও। প্রতিটি বাসের প্রত্যেকটি ট্রিপে গুণ্ডা পার্সেন্টেজ সংক্ষেপে জিপি নামে বিশাল অংকের টাকা তুলে দিতে হয় চাঁদাবাজদের হাতে।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটের অভিজাত একটি পরিবহনের মালিক জানান, বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল পরিচালনা করেছে পরিবহন ব্যবসায় জড়িত মালিক ও শ্রমিকরা। তাই চাঁদাবাজি ছিল না বললেই চলে। কিন্তু দ্বিতীয় মেয়াদে আওয়ামী লীগ ক্ষমতায় আসার পর বহিরাগত মাস্তানরা টার্মিনালে ঢুকে পড়ে। তারা লোকজনকে ভয়ভীতি প্রদর্শন, মারধর ও হামলা করছে। ঈদ বকশিশ, জিপি নামে প্রত্যেকটি বাস থেকে বেপরোয়াভাবে চাঁদাবাজি করছে। এমনকি টার্মিনালের সংস্কার, লাঠিবাহিনী, বাঁশিবাহিনী, যানজট নিয়ন্ত্রণ বাহিনীর নামেও টাকা তোলা হয়। তিনি আরও বলেন, অবস্থা এমন দাঁড়িয়েছে যে, ব্যাংক ঋণ নিয়ে পরিবহন ব্যবসা চালানো আর সম্ভব নয়। ব্যবসা গুটিয়ে নিতে হবে অথবা দেনায় জর্জরিত হয়ে রাস্তায় বসে যেতে হবে।

ঢাকা-কুমিল্লা রুটের কর্ডোভা পরিবহনের বাসচালক মহিউদ্দিন জানান, কোনো বাস নতুন রুট পারমিট নিতে গেলে ৫০ হাজার থেকে এক লাখ টাকা পর্যন্ত চাঁদা নেয় টার্মিনাল কমিটি। টাকা না দিয়ে টার্মিনালেই ঢোকা যায় না। এছাড়া যে রুটে বাস চলবে ওই রুটের নেতাদের মোটা অংকের টাকা দিতে হয়।
শ্রমিকরা জানান, বিভিন্ন গাড়ি থেকে ৮০ টাকা করে চাঁদা নেয় সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক জাহাঙ্গীর আলমের বাহিনী। তার গ্র“পে অন্তত ২০ জন কালেক্টর রয়েছে। তারা বিভিন্ন রুটের বাস থেকে টাকা তোলে। দ্বিতীয় মেয়াদে আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতায় আসার পর হঠাৎ করেই এই সমিতির সাধারণ সম্পাদক হন তিনি। চাঁদাবাজি চলছে ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটের মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক সেলিমের নামে। এক সময় শান্তিনগরের হাবীবুল্লাহ বাহার কলেজের ছাত্রলীগ সভাপতি সেলিম এখন পরিবহন শ্রমিক নেতা। তার অধীনে রয়েছে অন্তত এক ডজন চাঁদা কালেক্টর। তারা প্রত্যেকটি গাড়ি থেকে জিপি নামে চাঁদা আদায় করে।

সায়েদাবাদে বাস মালিক সমিতির প্রচার সম্পাদক মাইজু। বাস টার্মিনালে চাঁদাবাজি নিয়ে ব্যাপক কুখ্যাতি রয়েছে তার। সায়েদাবাদ টার্মিনাল বাস মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক খায়রুল হত্যাসহ প্রায় এক ডজন হত্যা ও অন্যান্য মামলার আসামি তিনি। তার নামেও চলে মোটা অংকের চাঁদাবাজি। জাহাঙ্গীর, সেলিম ও মাইজু নিজেদের বিরুদ্ধে চাঁদা তোলার অভিযোগ অস্বীকার করে বলেছেন প্রতিপক্ষ তাদের বিরুদ্ধে অপপ্রচার চালাচ্ছে। মাইজু সোমবার জানান, তিনি দীর্ঘদিন থেকে টার্মিনালের শৃংখলা রক্ষায় কাজ করছেন। তিনি মালিক সমিতির সঙ্গে জড়িত। সমিতি নির্ধারিত টাকার বাইরে কোনো চাঁদা আদায় করেন না। প্রতিপক্ষের লোকজন তার বিরুদ্ধে চাঁদাবাজির অপপ্রচার চালাচ্ছে।

ঢাকা-সিটেল রুটের মিতালী পরিবহনের (ঢাকা মেট্রো ব ১৪-৭৬৬৬) বাসচালকের সহকারী খোকন জানান, প্রতি ট্রিপে ১৬০০ টাকা জিপি (চাঁদা) দিতে হয়। এর মধ্যে সিলেটের শায়েস্তাগঞ্জে ৪০, হবিগঞ্জে ৪০, ভৈরবে ৭০ টাকা, গাউসিয়ায় ২০ টাকা করে দিতে হয়। সায়েদাবাদে যানজট নিরসনের নামে লাঠিবাহিনী নেয় ৩০ টাকা, মালিক সমিতি নেয় ৮০ টাকা। অন্যান্য চাঁদা দিতে হয় আরও প্রায় ১০০ টাকা।

টার্মিনালে চাঁদাবাজি প্রসঙ্গে যাত্রাবাড়ী থানার ওসি অবনী শংকর কর বলেন, এবারের ঈদে টার্মিনালে প্রকাশ্যে কোনা চাঁদাবাজি নেই। পুলিশ আগেই মালিক শ্রমিকদের সঙ্গে মতবিনিময় করেছে। নিয়মিত টহল দিচ্ছে। যাত্রাবাড়ী থানা এলাকার বাইরে সংশ্লিষ্ট থানার পুলিশও টহল দিচ্ছে। এছাড়া র‌্যাব মোতায়েন রয়েছে টার্মিনালে।