সরকারি সংস্থা বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) বৃহস্পতিবার (২২ জুন) সন্ধ্যা থেকে ঢাকা-খুলনা রুটে ১৫দিনের বিশেষ ঈদ উল ফিতর সার্ভিস ট্রিপ শুরু করতে যাচ্ছে। মোট ৬টি জাহাজ দিয়ে আগামী ৬ জুলাই পর্যন্ত এ ট্রিপ চলবে বলে জানিয়েছেন সংস্থার উপ-মহাব্যবস্থাপক (বানিজ্যিক/যাত্রী পরিবহন) শেখ মো: নাছিম। এ সময় নিয়মিত রুটের জাহাজও ঢাকা, চাঁদপুর, বরিশাল, ঝালকাঠী, হুলারহাট, মোড়েলগঞ্জ ও খুলনা রুটের যাত্রীদের চলাচলে সংযোগ-সুবিধা দেবে।

১৫ দিনের এ বিশেষ ঈদ উল ফিতর সার্ভিস ট্রিপের চলাচলকারী ৬টি স্টিমার হচ্ছে- পিএস (প্যাডেল স্টিমার ) অস্ট্রিচ, পিএস মাহসুদ, পিএস টার্ন, পিএস লেপচা এবং এমভি ( মোটর ভেসেল) মধুমতি ও এমভি বাঙ্গালী। এমভি মধুমতি ও এমভি বাঙ্গালী বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা ৬ টায় ঢাকা সদরঘাট থেকে যাত্রার মাধ্যমে ১৫দিনের বিশেষ ঈদ উল ফিতর সার্ভিস ট্রিপ শুরু করবে।

এছাড়া পিএস অস্ট্রিচ ২৩, ২৮ ও ৩০ জুন ঢাকা প্রান্ত থেকে, ২৫ জুন ও ২ জুলাই মোড়েলগঞ্জ এবং ২৯ জুন বরিশাল প্রান্ত থেকে যাত্রা করবে।

এমভি মধুমতি ২২, ২৩, ২৪, ২৬ ও ৩০ জুন ও ১, ২, ৬ জুলাই ঢাকা প্রান্ত থেকে এবং ২৫ জুন হুলারহাট, ২৩, ২৮, ৩০ জুন ও ১, ২, জুলাই বরিশাল প্রান্ত থেকে ছাড়বে। এমভি বাঙ্গালী ২২, ২৫, ২৯ জুন ও ৩ জুলাই ঢাকা প্রান্ত থেকে এবং ২৪, ২৭ জুন ও ১, ৫ জুলাই বরিশাল স্টিমার ঘাট থেকে যাত্রা শুরু করবে।

পিএস লেপচা ২ জুলাই ঢাকা এবং ৪ জুলাই বরিশাল থেকে ছাড়বে। পিএস টার্ন ২৮ জুন ও ৫ জুলাই ঢাকা সদর ঘাট এবং ২৩ ও ৩০ জুন বরিশাল স্টিমার ঘাট থেকে ছাড়বে। পিএস মাহমুদ ২৪, ২৭ জুন ও ১, ৪ জুলাই ঢাকা এবং ২৬, ২৯ জুন ও ৩, ৬ জুলাই বরিশাল প্রান্ত থেকে যাত্রা শুরু করবে।

বিআইডব্লিউটিসি’র বরিশাল স্টেশনের সহ-মহাব্যবস্থাপক সৈয়দ আবুল কালাম আজাদ বলেন, ‘যে কোনও জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলায় নারায়ণগঞ্জ ও বরিশালে টাগবোট, পাইলটিং সার্ভিস সবসময় প্রস্তুত থাকবে।’ তিনি জানান, ১৬৯ কিলোমিটার ঢাকা-বরিশাল নৌ রুটের ভাড়া বাড়বে না। সাধারণ সময়ের মতোই এ সময়েও জনপ্রতি একমুখী ভাড়া প্রথম শ্রেণি ১০৫০ টাকা, দ্বিতীয় শ্রেণি (বেসরকারি লঞ্চের প্রথম শ্রেণি তুল্য) ৬৩০ টাকা, ডেক ১৭০ টাকা থাকবে। এ রুটের বেসরকারি লঞ্চের তুলনায় তা শতকরা ৩০ হতে ৬০ ভাগ কম।

এ ছাড়াও বিশেষ ঈদ-উল-ফিতর সার্ভিস-ট্রিপের আওতায় ১১ টি উপকূলীয় রুটের জন্য থাকবে বিশেষ সি-ট্রাক সার্ভিস। ২১ জুন থেকে ১ জুলাই পর্যন্ত এমভি মনিরুল হক এবং এমভি বারো-আওলিয়া নামে দুটি সমুদ্র উপকূলীয় অঞ্চলে চলাচল উপযোগী জাহাজ দিয়ে হাতিয়া ও সন্দ্বীপের সঙ্গে চট্রগ্রামের সংযোগ রক্ষা করা হবে। এসময়ে ওয়াটার-বাস এবং ফেরি সার্ভিসও সব সময় সচল রাখার জন্য অতিরিক্ত ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে বিআইডব্লিউটিসি’র সূত্র।