দীর্ঘদিন পর বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চলের কর্মকর্তাদের মাঝে ‘হঠাৎ বদলি’ আতংক সৃষ্টি হয়েছে। রেলের জিএম পদমর্যাদারসহ গুরুত্বপূর্ণ অনেক পদের দায়িত্বশীল কর্মকর্তারা ‘কৌশলে’ বিভিন্নভাবে নিজেদের বদলি ঠেকাতে রেলের উর্ধ্বতন কর্মকর্তাসহ বিভিন্নজনের সাথে যোগাযোগ শুরু করেছেন।

বুধবারসহ (২ নভেম্বর) দুইদিনে পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চলে পদোন্নতিসহ মোট ৯ জন দায়িত্বশীল কর্মকর্তাকে রদবদল করেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। রেলপথ মন্ত্রনালয়ের প্রশাসন শাখার সিনিয়র সহকারি সচিব মাছুমা নাছরিন স্বাক্ষরিত এক চিঠিতে ‘প্রশাসনিক কাজের স্বার্থে’ বাংলাদেশ রেলওয়ের এসব কর্মকর্তাদের বদলি ও পদায়ন করা হয়েছে এবং জনস্বার্থে এ আদেশ জারি করা হয় বলে চিঠিতে উল্লেখ রয়েছে।

পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) প্রকৌশলী আবদুল হাই বলেন, এটা নিয়মিত বদলির অংশ। রেলের কাজের সুবিধায় যে কোন কর্মকর্তাকে জনস্বার্থে বদলি করা যায়। এর বাইরে কিছু নয়।

রেলওয়ে সূত্রে জানা যায়, বুধবার আদেশে পশ্চিমাঞ্চলের এডিশনাল কর্মাশিয়াল ম্যানেজার (এডি.সিসিএম) এএমএম শাহনেওয়াজকে পূর্বাঞ্চলের এডিশনাল সিসিএম, পূর্বাঞ্চলের এডিশনাল সিসিএম শহিদুল ইসলামকে পশ্চিমাঞ্চলের এডিশনাল সিসিএম, পূর্বাঞ্চলের বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজার (ডিআরএম) মনজুরুল আলম চৌধুরীকে একই অঞ্চলের প্রধান যন্ত্র প্রকৌশলী (সিএমই) পদে পদোন্নতি, বর্তমান সিএমই হারুনুর রশীদকে রেলভবনের প্রধান যন্ত্র প্রকৌশলী (উন্নয়ন) হিসেবে, খুলনা হতে মংলা পোর্ট পর্যন্ত রেলপথ নির্মান প্রকল্পের এডিশনাল প্রধান প্রকৌশলী মকবুল হোসেনকে পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পে, পূর্বাঞ্চলের এডিশনাল প্রধান প্রকৌশলী রমজান আলীকে পশ্চিমাঞ্চলের প্রধান প্রকৌশলী, পশ্চিমাঞ্চলের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী (ট্র্যাক) আহম্মদ হোসেন মাসুমকে খুলনা হতে মংলা পোর্ট প্রকল্পে এবং চট্টগ্রাম রেলওয়ে ট্রেনিং একাডেমির এসটিআরও (ইঞ্জি) মো. গোলাম মোস্তফাকে পশ্চিমাঞ্চলের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী (ট্র্যাক) হিসেবে দায়িত্ব দেয়া হয়েছে।